Sillín Repente Artax GLM test

SILLÍN DE PRUEBA, es posible alquilar el sillín para probarlo. Las condiciones de alquiler son:

• El cliente tiene que comprar el sillín como cualquier otro sillín normal.
• El tiempo de prueba es de 14 días (desde la fecha en que el cliente recibirá el sillín hasta la fecha de envío a nosotros, tendremos en cuenta el historial de seguimiento del remitente), después de este periodo el cliente no podrá devolver el sillín y será el propietario.
• El sillín debe devolverse intacto. Somos conscientes de que al probarlo puede estar sucio ecc ecc (esto se considera desgaste y no rotura del producto)
• Devolviendo el sillín en los términos descritos anteriormente al cliente se le reembolsará el valor del sillín excluyendo los gastos de envío (prácticamente el único coste que el cliente tiene que soportar por este alquiler-prueba son los gastos de envío de ida y y de vuelta a nosotros del artículo).
• Ten en cuenta que el sillín puede añadirse a un pedido de otro material.
  

Artax GLM: anchura y rendimiento van de la mano

Artax GLM es la versión de 142 mm de ancho del ligero y versátil sillín Artax GL. La forma anatómica de la parte trasera y el canal de alivio de la presión se han diseñado para evitar el entumecimiento y el dolor en los terrenos irregulares. Otra característica es la forma cuadrada del acolchado delantero, que garantiza un mejor apoyo al pedalear en la posición de sentado "punta de asiento". Revestimiento: material de cubierta antideslizante, que es igual de eficaz cuando está mojado.

Forma Ergo
Uno de los problemas que pueden surgir con un sillín ancho es que la dimensión del sillín puede obstaculizar el libre movimiento de los músculos internos del muslo, con consecuencias para la comodidad y la eficacia del pedaleo. Hemos superado este inconveniente dando forma al sillín de modo que no se cree ningún obstáculo para el movimiento de la articulación y la pierna.

Sistema RLS
El sistema patentado RLS permite sustituir fácilmente la funda del sillín sin tener que cambiar la base. Por cierto, las bases dobles acopladas ofrecen una mejor absorción de las vibraciones verticales transmitidas por el suelo.

Fibra de carbono UD
El carril de la sección diferencial está fabricado con fibra de carbono UD. La carcasa está construida con la tecnología LCF (Long Carbon Fibers), que hace que el sillín sea lo suficientemente rígido e indeformable con el paso del tiempo.

Acolchado
El acolchado es de Eva, un material muy ligero, más grueso en los puntos de apoyo más delicados para maximizar la comodidad incluso en terrenos bacheados, para los que prefieren una posición sentada más erguida y los que utilizan a menudo la parte inferior del manillar.

Características

• Anchura 142 mm
• Estructura reforzada con fibras largas de carbono
• Canal anatómico "Alivio de la presión
• Gruesa capa de acolchado Eva
• Parte delantera cuadrada para un mejor apoyo
• Revestimiento antideslizante a base de agua
• Forma Semiplana

Especificaciones técnicas

• Revestimiento: Microfibra con base de agua
• Acolchado: EVA superligera
• Soporte del acolchado: PA12 reforzado con carbono
• Estructura de soporte: PA12 Fibra de Carbono Larga (LCF)
• Raíl: Fibra de Carbono UD T700 Ø 7x9 mm
• Dimensiones: 275 mm x 142 mm
• Peso del fabricante: 160 g
• Forma Semiplano