Sillín Prologo Nago R4 147 Nack
El NAGO R4 147 (Rediseño 4) es la evolución del icónico NAGO, el sillín Prologo nacido en 2008 que ya ha ganado un Giro de Italia y numerosas Clásicas a lo largo de los años. Diseñado a partir de las necesidades de los equipos profesionales respaldados por Prologo, el nuevo sillín se ha perfeccionado mediante las pruebas "Pressure Map MyOwn" para satisfacer las necesidades de todos los ciclistas que buscan el máximo rendimiento y comodidad incluso en salidas largas.
Dimensiones compactas con una longitud de 245 mm y forma de T, con un centro anatómico ligeramente adelantado, para proporcionar una buena libertad de movimiento en el sillín y maximizar la eficiencia del pedaleo en todas las posiciones. La forma ergonómica semi-redonda también hace que el nuevo NAGO R4 147 sea ideal para ciclistas con una flexibilidad media en términos de rotación pélvica.
Comparado con el NAGO R4 de 137mm, la versión 147 incorpora 10mm más de acolchado en los laterales y 3mm en la parte superior, y es adecuado para:
- ciclistas con mayor separación entre los huesos isquiáticos, que por tanto requieren una base de apoyò más amplia sobre el sillín;
- ciclistas con un índice de masa corporal (IMC) elevado, que pueden beneficiarse del mayor acolchado para una mejor distribución del peso;
- ciclistas que buscan un sillín aún más confortable.
El sillín cerrado NAGO R4 147 cuenta con 3 secciones separadas totalmente independientes, fabricadas con espumas de densidad variable de última generación, para garantizar un excelente soporte y confort durante todas las fases del pedaleo. Debajo de la sección central se encuentra el sistema Active Base de Prologo: una base perforada en el centro para combinar los beneficios de un sillín cerrado con una mayor superficie de apoyo con las ventajas de una base abierta.
La base está fabricada en carbono de fibra larga, un material que ofrece un excelente compromiso entre rigidez y comodidad. Rail Nack (Nano Carbon Fiber) compuesto de fibra de carbono, Kevlar y filamentos de aluminio, para los ciclistas más orientados al rendimiento que buscan la máxima rigidez y ligereza.