Ruedas Mavic E-Deemax S Wide 27,5" Boost 6 agujeros

La combinación adecuada de rueda y neumático puede mejorar tus habilidades y aumentar el rendimiento de tu E-bike en terrenos todoterreno difíciles. La nueva E-Deemax S se ha fabricado específicamente para bicicletas eléctricas y cuenta con algunas tecnologías exclusivas que te ayudarán a conducir con más suavidad y a divertirte más por los senderos. La tecnología patentada PFP (Pinch Flat Protection) incorpora llantas con una superficie de contacto más ancha en la parte superior del flanco, lo que reduce significativamente el riesgo de cortes y pinchazos de los neumáticos. Las llantas más anchas de 35 mm te permiten reducir la presión de los neumáticos para mejorar la tracción, y se adaptan perfectamente a neumáticos de trail de entre 2,6 y 3,2 pulgadas. La tecnología patentada Fore incorpora un puente superior de la llanta totalmente sellado que elimina la necesidad de fondo de llanta, convirtiéndolo en el sistema más sencillo para montar y cambiar neumáticos sin cámara. El mecanizado ISM elimina material de las llantas en zonas estratégicas para minimizar el peso sin comprometer la resistencia, y el nuevo acabado Black Shield protege las llantas contra impactos y arañazos. Usamos 28 radios de tracción recta (con la misma longitud de radios en toda la llanta) para conseguir una fuerte conexión entre la llanta y el buje, que cuenta con el sistema de doble trinquete ID360 ultrafiable para una rápida conexión y aceleración. Preparadas para montajes de disco de 6 tornillos o de bloqueo central, estas ruedas de 27,5" están disponibles para cuerpos de rueda libre Shimano HG9, XD y Micro Spline, e incluyen válvulas UST tubeless, radios de repuesto y accesorios.

Características

Riesgo significativamente minimizado de cortes y pinchazos en la cubierta
Gracias a sus flancos de llanta PFP (Pinch Flat Protection), esta rueda está reforzada para soportar los obstáculos más duros.
El sistema tubeless más fácil del mercado
Tecnología Fore: perfil de llanta más resistente gracias a menos agujeros en los radios,
Llanta completamente sellada y sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado, de la mano de los pioneros del tubeless.
Buje reforzado
Especialmente diseñado para el par añadido de los motores de E-bike, validado para un peso total soportado de 180 Kg.

Especificaciones técnicas

Llantas

Material: Maxtal
Altura: 22 mm
Junta Tecnología de soldadura SUP
Anchura interior: 30 mm
Perforación: tecnología Fore tapeless tubeless (delantero/trasero 28 agujeros)
Frenado: disco
Perfil: asimétrico
Tamaño ETRTO: 584x30TC
Neumático UST Tubeless Ready
Peso real: 946 g (delantera); 1,085 Kg (trasera)

Radios

Material: acero
Forma: recta, extraplana, estrechada, antirotación (delantera)
Forma: recta, plana, antirotación (trasera)
Cabecillas: latón, negro
Tornillos: M7
Cordaje: cruzado 3 (delantero y trasero)

Bujes

Material del cuerpo: aluminio
Diseño del cuerpo: INFINITY
Estándar del disco: 6 tornillos o Center Lock
Material del eje: aluminio
Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360
Rueda libre: Shimano MS / Sram XD MTB
Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado

Incluye

Guía del usuario
Válvula UST no montada en la rueda
2 radios de recambio con cada rueda
2 llaves de ajuste multifunción con la rueda trasera

Uso previsto

Tamaño mínimo del neumático: anchura 52mm - presión máx. 2,95Bar/43PSI
Tamaño máximo del neumático: anchura 76 mm - presión máx. 2,45Bar/36PSI
ASTM categoría 5 : conducción por gravedad centrada en el descenso
Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 180 Kg (peso de la bicicleta incluido)

Tecnologías

Aleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una relación resistencia/peso superior a la aleación convencional 6106.

Rueda libre Instant Drive 360
Rigidez eficiente: el nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace superversátil.

Tecnología UST tubeless
Tracción y control Estándar Universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort, al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos.

Tecnología desoldadura SUP
Proceso Soudé Usiné, unión más resistente y suave. Después de doblarla, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la costura soldada se fresa para conseguir un acabado liso.

Diseño de buje Infinity
Transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimización del lazado de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. La longitud de los radios delanteros y traseros es idéntica. El mantenimiento es sencillo gracias a una solución sin herramientas.

Tecnología de precarga de rodamientos QRM Auto
Esos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con holgura interna C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin holguras en el largo recorrido.

Tecnología dellanta ligera ISM
El fresado entre radios es un concepto exclusivo patentado por Mavic. El ISM consiste en el mecanizado del puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio para crear una llanta ligera y rígida sin reducir la durabilidad de la llanta.

Tecnología sin cámara Fore tapeless
Más rígida y resistente. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia arriba por el interior, y luego se rosca para permitir que las cabecillas de los radios se enrosquen directamente en él, dejando intacto el puente superior de la llanta.

Tratamiento Black Shiled (protege tu llanta contra impactos y arañazos)
Este tratamiento duplica la vida útil de la llanta contra impactos de piedras y arañazos. Tratamiento superresistente de doble revestimiento con acabado mate.