Manetas freno hidráulico Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 + BR-R9170 11v
Los frenos de disco Dura Ace alcanzan un nivel superior de fiabilidad y prestación de frenado. No importa el reto que tiene que afrontar o las condiciones climáticas, el ciclista puede fiarse plenamente de las prestaciones de su sistema de frenado. A pesar de la integración de un sistema hidráulico, Shimano ha conseguido conservar un diseño delgado y compacto para las manetas STI. El recorrido se ajusta para que la posición de las manetas pueda ser ajustada individualmente y así satisfacer las exigencias del piloto. El "clic" al cambiar de marcha está más definido ahora y las manetas son más largas para proporcionar mayor comodidad y precisión. La compatibilidad con la aplicación E-Tube permite personalizar la función de las palancas de velocidad en función de las necesidades del piloto.
Características
- Mayor control y confianza en carrera.
- Sistema de freno hidráulico perfectamente equilibrado para la competición.
- Maneta de freno, recorrido, punto de contacto, rigidez y palancas de velocidades específicos a este modelo.
- Ligereza
- Material de los cubre manetas: plástica en composite de carbono.
- Más intuitivas, cambios de marchas más rápidos.
- Posición ergonómica de la palanca de cambio y "clic" más definido.
- Opción multi-shit ON u OFF para cada maneta.
- Compatibles con E-TUBE project
- Cubre manetas ergonómicos más espesos y cómodos
- Instalación y mantenimiento fáciles
- Aceite de freno Shimano mineral
- Sustitución fácil de los cubre manetas. Personaliza tus mandos para adaptarles a tu estilo de conducción.
- Longitud latiguillo freno trasero : 1700 mm
- Longitud latiguillo freno delantero : 1000 mm
- Peso real : 680 g (el par)
Tecnologías
Synchro Shift
Tener el ritmo adecuado durante el pedaleo permite la obtención del máximo rendimiento posible sin perder inútilmente la energía. Para obtener esto, Shimano ha desarrollado la tecnología "Synchronized Shift", la cual permite al ciclista que elija si usar los dos mandos o solo hacer uso de uno para gestionar tanto el cambio trasero como el desviador. De hecho, es posible programar un mapa de cambio que permitirá al sistema Di2 el desplazamiento automático sobre el plato grande o sobre el pequeño, según el desplazamiento del cambio trasero hacia los piñones pequeños o grandes, dejando libre al ciclista de poder concentrarse solo en la conducción. Siempre va a escoger la marcha que mejor se adapte.
Servo Wave
Mecanismo de recorrido corto Servo-Wave con engranaje más rápido y un 25% más de potencia en la maneta y menos recorrido libre para un ciclismo más agresivo.
No compatible con Shimano D-Fly SM-EWW01.
No comaptible con batería Shimano SM-BTR2-1.
Este kit incluye un par de manetas Di2, un par de pinzas de freno con latiguillos, pastillas, conectores hidráulicos y aceite mineral.
Discos no incluidos.
Cables Di2 no incluidos.