Maneta hidráulica Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 + BR-R9270 2x12V
La nueva ergonomía de las manetas de doble mando DURA-ACE ST-R9270 ofrece nuevos niveles de comodidad y control para el ciclismo de carretera. Con el cambio inalámbrico más rápido del mercado y una modulación de los frenos aún más precisa, DURA-ACE eleva el nivel de rendimiento. Ahora con la tecnología de freno SERVO WAVE ACTION, la nueva maneta de freno DURA-ACE ST-R9270 ofrece niveles de modulación y control sin precedentes. El cambio inalámbrico proporciona un aspecto limpio a la bicicleta, a la vez que ofrece el cambio más rápido y preciso disponible en el mercado. Todo esto viene de la mano de la PALANCA DUAL CONTROL, que emplea los materiales más avanzados para ofrecer una ligereza y ergonomía optimizadas para el confort y el control incluso en las condiciones más exigentes.
Radicalmente rediseñadas, las pinzas de freno hidráulicas DURA-ACE BR-R9270 son las más compactas producidas hasta la fecha. La estructura MONO-BODY garantiza la ligereza y la rigidez, demostrando que el buen vino suele estar en el barril pequeño. Con la nueva estructura MONO-BODY, las altas prestaciones de frenado han alcanzado nuevas cotas. La pinza BR-R9270 reduce el peso a la vez que aumenta la distancia entre las pastillas, con una clara reducción del ruido. Por último, el nuevo proceso de sangrado hace que el mantenimiento sea más fácil que nunca.
Características
- Cabina limpia: la conexión inalámbrica mejora la estética de la moto y garantiza un cambio de marchas rapidísimo.
- De 1,5 a 2 años de duración de la batería con pilas de control de cambio CR1632 fáciles de sustituir.
- Ergonomía inigualable perfeccionada con los comentarios de los profesionales.
- El protector de manos elevado mejora la ergonomía y el cuerpo alargado aumenta el apoyo.
- Compatible con los mandos de cambio satélite.
- La tecnología SERVO WAVE optimiza el control de los frenos.
- Acción de palanca más ligera y suave.
- Modulación optimizada gracias a una zona de control de la frenada más amplia.
- Palanca de fibra de carbono y estructura de titanio.
- Compatible con la conexión por cable (aplicaciones e-bike).
- Haz que DURA-ACE sea más tuya con funciones de botón personalizables y ergonomía ajustable.
- Cambia fácilmente la función de los botones con la aplicación E-TUBE.
- Encuentra tu posición óptima de la palanca con un sencillo ajuste del recorrido.
Especificaciones técnicas
- Abrazadera: 23,8-24,2 mm.
- Manguera de freno: SM-BH90-JK-SSR.
- Pinza de freno compatible con pastilla ICE TECHNOLOGIES.
- Rotor de freno de disco recomendado: RT-MT900.
- Aceite mineral SHIMANO.
- Peso real: 332 g (trasero).
Tecnologías
Acción Servowave
Cuando se acciona la palanca de freno SERVOWAVE, la recuperación inicial del cable es rápida, por lo que un pequeño movimiento de la palanca es suficiente para que las pastillas entren en contacto con el rotor del freno de disco. A continuación, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente en el contacto entre la pastilla y la llanta, por lo que se utiliza un mayor recorrido de la palanca para aplicar más potencia de frenado con mayores niveles de control.
Ajuste del alcance
La maneta de freno está equipada con un mecanismo para ajustar el recorrido. La distancia entre el puño del manillar y la maneta puede ajustarse para adaptarse a cualquier tamaño de mano y al estilo y preferencias individuales del piloto.
Palanca de control dual (DCL)
La palanca realiza las funciones de frenado y cambio y es de uso fácil e intuitivo.
La innovación ergonómica es fundamental para los mayores niveles de rendimiento de Dura-Ace en comparación con otras relaciones. Los nuevos mecanismos de cambio internos deben su robustez a las tecnologías de MTB, y son tan eficientes que es posible cambiar de marcha o de plato con el toque de un dedo.De hecho, la acción de cambio representa el cumplimiento definitivo de la filosofía de INTEGRACIÓN TOTAL de SHIMANO, y sólo aquellos que la han experimentado pueden entender sus ventajas. Los mandos DURA-ACE/ULTEGRA/105 DUAL CONTROL LEVER tienen una estructura optimizada con características como una sección de pivote aligerada en el lado interior de la unidad de cambio y un cable de cambio integral para aligerar la dirección. Los numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para garantizar un rendimiento sin precedentes a altas velocidades.
Tecnologías del hielo
La pérdida de eficiencia que puede afectar al rotor y a las pastillas durante la frenada en un largo descenso, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de los frenos. SHIMANO ha adoptado el rotor ICE TECHNOLOGIES y las pastillas ICE TECHNOLOGIES para conseguir una tecnología de refrigeración capaz de garantizar un rendimiento constante. La aleta del rotor, que cuenta con una estructura sándwich de tres capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, garantiza una disipación del calor más eficiente. Además, la aleta de refrigeración también se ha adoptado para la pastilla. La aleta del rotor del freno de disco aumenta la vida útil de la pastilla, reduce el ruido, las pérdidas de eficiencia y el peso.
Sangrado en una sola dirección
La función "ONE WAY BLEEDING" se ha desarrollado para garantizar la prevención rápida y sencilla de las fugas de aire en los sistemas hidráulicos. Shimano ha optimizado todo el circuito de aceite del sistema para evitar la presencia de burbujas de aire en su interior. El circuito de aceite unidireccional, junto con una herramienta en forma de embudo con aceite mineral, garantiza un sistema de sangrado fácil y limpio.
Mono-Body
La pinza SHIMANO MONO-BODY está torneada a partir de un único bloque forjado en frío para maximizar la rigidez. La pinza MONO-BODY, un equilibrio perfecto entre rigidez y ligereza, es un componente del sistema de frenos de disco hidráulicos de respuesta lineal. La respuesta lineal garantiza una gran potencia y un control perfecto.