Mando hidráulico Shimano Dual Control GRX 600 ST-RX600 2x11V
La PALANCA SHIMANO GRX DUAL CONTROL garantiza un cambio ligero y sensible para su uso en superficies mixtas. El diseño ergonómico y la palanca con superficie antideslizante aumentan la comodidad y el control en superficies irregulares.
Características
- Mayor control en terrenos mixtos.
- Ergonomía y cuerpo de palanca específicos para grava.
- Palanca de freno antideslizante.
- Mismo cambio de baja energía que los sistemas más avanzados.
- Cable de cambio Optislick incluido.
Especificaciones técnicas
- Serie: GRX 11 velocidades.
- Tipo de mando de cambio: Palanca de doble mando.
- Velocidades: 2x11.
- Latiguillos de freno recomendados: SM-BH90-JK-SSR, SM-BH90-J-SSR.
- Pinza de freno recomendada: BR-RX810.
- Ajuste del recorrido de la maneta.
- Diámetro de la pinza (mm): 23.8-24.2.
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Tecnologías
DCL (palanca de control dual)
Incorpora las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un manejo sencillo. La innovación ergonómica es probablemente más decisiva para el mayor rendimiento estándar que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de la tecnología MTB de Shimano y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible cambiar con un solo dedo delante y detrás. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la Integración Total de Shimano, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
La palanca de doble mando 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes son tan compactos como precisos para lograr un rendimiento a alta velocidad sin precedentes.
Sistema de cambio indexado trasero SIS
Los componentes del sistema, como el mecanismo de índice integrado en la palanca de cambio, el cable de cambio de índice trasero SIS sin fricción y el cambio trasero de acción suave, hacen realidad el SISTEMA DE ÍNDICE SHIMANO. El S.I.S. ofrece un cambio suave y preciso.
Ajuste del alcance
La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste del alcance. La distancia del puño a la palanca puede ajustarse para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del piloto.