Frenos de disco Hope Tech4 E4 Braided

El nuevo Tech 4 E4 se basa en más de 25 años de experiencia en el diseño y la fabricación de sistemas de frenos hidráulicos

El Tech 4 utiliza un nuevo sellado interno para reducir la fricción y el pivote gira sobre cojinetes de rodillos, lo que permite reducir la tasa de resorte. El índice de muelle más bajo, a su vez, proporciona una acción de palanca más ligera, reduciendo la fatiga del piloto y manteniendo la legendaria sensación y modulación. La pinza E4 actualizada utiliza pistones de acero inoxidable de estilo híbrido con un inserto fenólico que permite un movimiento más suave y menos mantenimiento, a la vez que es capaz de gestionar las altas temperaturas sin transferencia de calor durante el uso extremo.

La pinza E4 no es compatible con todas las horquillas de 180mm de montaje directo debido al diseño del pistón grande y a la variación en las posiciones de montaje. Hope Tech recomienda utilizar la pinza E4 con el montaje correcto y un rotor de 200mm en esta aplicación.

La pinza E4 tampoco es compatible con el cuadro Commencal Supreme DH 2021 de 200mm de montaje directo.

Características

• Forma de la palanca actualizada para proporcionar una forma más ergonómica orientada a proporcionar la mejor ventaja mecánica durante el frenado.
• Pinza abatible que reduce el peso y la ergonomía.
• Integración de la palanca de cambios mejorada para una mayor ajustabilidad.
• Ajuste del punto de mordida y del alcance sin herramientas.
• Diseño de pistón híbrido.
• Pinza rígida de una pieza CNC.
• Compatible con una gama más amplia de opciones de cambio actuales.

Especificaciones

• Diseño de abrazadera con bisagras para reducir el peso y área del depósito aumentada para reducir la altura total de la pila.
• La integración del cambio ha sido mejorada y ahora ofrece 30° de ajuste de ángulo, así como un embalaje más ordenado y compatibilidad con los últimos cambios. También es posible el ajuste lateral en ambos lados del cilindro maestro para ofrecer una amplia gama de opciones de posición de la palanca.
• Pistones de estilo híbrido que permiten un movimiento más suave y requieren menos mantenimiento, y un inserto fenólico para gestionar la transferencia de calor durante el uso extremo.
• El Tech 4 mantiene los ajustes de punto de mordida y alcance sin herramientas del Tech 3.
• Todos los frenos Tech 4 se suministran con nuevas pastillas de compuesto de competición.
• Espesor máximo del rotor: 2,3 mm
• Longitud del tubo: 2000 mm

Incluye

• Pastillas verdes (racing).
• Pastillas rojas (allcondition).
• Tetón y pasador.
• Tornillos y arandelas de fijación de la pinza.
• Manual de instrucciones.
• Sticker.

How to: Bleed a Tech 4 Brake from hopetech on Vimeo.