Cubierta Vittoria E-Barzo Graphene 2.0 4C TNT 29''
¿Sales a rodar por senderos técnicos XC con una e-bike? e-Barzo es tu opción ideal para la tracción y la velocidad. ¿Cómo puede ser tan rápido un neumático tan agresivo? El secreto está en la parte central de la banda de rodadura, donde hay un patrón de tacos alternados, y en las muescas progresivas de los tacos. El agarre en las curvas está garantizado por el dibujo de la banda de rodadura en forma de V, derivado de las motos de motocross. El resultado es un neumático que mantiene la velocidad en las curvas, a la vez que proporciona la protección de una banda de rodadura con tacos altos. Las rocas y las raíces no serán un problema.
Características
- Banda de rodadura XC agresiva para recorridos más técnicos.
- Compuesto que favorece el ahorro de energía. Graphene 2.0 reduce la resistencia a la rodadura, aumentando la duración de la batería.
- Tacos medianamente espaciados para todo tipo de terreno y condiciones.
Tecnologías
TNT Tubeless Ready
Los neumáticos Vittoria TNT (Tube-No-Tube), incluso con refuerzos laterales, pueden ser hasta 100 g más ligeros que los tubeless estándar. Los neumáticos TNT garantizan el mejor nivel de avance, agarre, fiabilidad y flexibilidad, incluso a bajas presiones de inflado.
Graphene 2.0
Con el objetivo de superar los límites de lo que se cree posible, Vittoria ha logrado desarrollar una nueva generación de Graphene: Graphene 2.0. A diferencia de la primera generación de Graphene, la nueva Graphne 2.0 se ha diseñado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de grafeno ha elevado el nivel de manera uniforme, Graphene 2.0 se centra en las mediciones del rendimiento individual y las aumenta de manera desproporcionada en comparación con las demás. Vittoria ahora es capaz de usar Graphene de tal manera que se logre un aumento en el rendimiento específicamente para mejorar la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad y la resistencia a la perforación.
4C
El compuesto Vittoria 4C es un procedimiento multicapa que utiliza cuatro compuestos distintos en la misma banda de rodadura. El procedimiento 4C proporciona una polivalencia inigualada: separación del compuesto en la base y en la superficie, tanto en el centro como en los flancos de la banda en cualquier condición.
En pocas palabras, Vittoria 4C puede ajustar la flexbilidad de la banda, el coeficiente de rebote y la estabilidad de la base para alcanzar los objetivos fijados.