Amortiguador Fox DHX2 CR Factory Kashima 2-Pos ADJ 2025

Nada se pega más al suelo que un amortiguador helicoidal. El DHX2 toma esa sensación y la refuerza con una sofisticada amortiguación progresiva, un enorme rango de ajuste general y unos componentes internos de muy baja fricción, para capitalizar toda la experiencia de la alfombra mágica de competición.

Características

NUEVO chasis y amortiguador
NUEVOS retenes en el collarín del muelle para evitar que se afloje en condiciones de precarga ligera
NUEVO pistón principal de alto caudal
NUEVO parachoques MCU para aumentar la progresión de la carrera final y el control del fondo
NUEVO acabado del eje del amortiguador en cromo duro de alta durabilidad y fricción ultrabaja
NUEVA capacidad mejorada de ajuste del rebote a alta velocidad mediante la incorporación del VVC (Control de Válvula Variable)
NUEVA relación de rodamiento mejorada para tamaños métricos
NUEVOS gráficos
Ajuste HSC y HSR de 8 clics en horquillas GRIP2 y amortiguadores X2
Mayor control y menor dureza gracias a la amortiguación lineal
Cuerpo exterior de acero y cuerpo interior con aletas para mejorar la rigidez estructural y reducir la histéresis
Circuito independiente de modo firme - bloqueo más firme que el anterior DHX2
Fricción reducida
Depósito de longitud reducida para adaptarse mejor a más cuadros

Tecnologías

AJUSTE DE 4VÍAS
El DHX2 ofrece lo último en ajuste de precisión con 4 vías de ajuste de la compresión de alta/baja velocidad y de la amortiguación de rebote de alta/baja velocidad, todas accesibles mediante diales externos.

SUMINISTRO DE MUELLES
Un muelle helicoidal combinado con unos componentes internos de fricción ultrabaja permite una increíble sensibilidad a los pequeños baches, suavizando con facilidad las secciones de senderos de montaña.

CONSTRUIDO PARA LAS CARRERAS DE GRAVEDAD
El amortiguador DHX2 está construido, por dentro y por fuera, para resistir el abuso diario que suponen las carreras de gravedad, incluidos los rigores del Enduro y el Descenso de nivel Copa del Mundo.