Specialized Roubaix Comp Disc Sram Rival eTap AXS

Con siete victorias en la Paris-Roubaix, la Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, la comodidad traía consigo algunos compromisos, pero ahora, la Roubaix Comp ahora ofrece un rendimiento sin compromisos al introducir el nuevo y radical Future Shock que te ofrece más control en carreteras difíciles, una nueva tija de sillín Pavé que hace que la Roubaix sea la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac y el cuadro Rider-First Engineered™ que ahorra realmente peso. ¿Sigue siendo cómodo? Claro, pero no solamente es una bicicleta cómoda, el rendimiento ha estado detrás de cada decisión de ingeniería que Specialized ha tomado. Aquí esta la nueva Roubaix.

Roubaix Expert se entrega con el grupo SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades, con potentes frenos de disco hidráulicos y robustas ruedas DT R470 Disc.

Características

• La Roubaix proporciona una absorción de las vibraciones sin comprometer el rendimiento, gracias a la perfecta mezcla de aerodinámica y ligereza de su cuadro de fibra de carbono FACT 10r. Con formas de tubo que nacieron en la biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el túnel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinámica como la Tarmac SL6. Cuenta con el diseño Rider-First Engineered™ que asegura el mismo rendimiento en cada talla de cuadro, con la calidad de rodadura suave y legendaria que se espera de una Roubaix. Por supuesto, se ha conseguido, en el proceso, un ahorro importante en el peso del cuadro. Todo para preparar tu propio reto.
• Para complementar al nuevo cuadro, se ha desarrollado la nueva S-Works Pavé que es la primera tija de sillín aerodinámica con elasticidad vertical. Partiendo del mismo diseño en forma de D que se encuentra en el Tarmac, se ha añadido flexibilidad a la parte superior de la tija y se ha desarrollado un nuevo diseño de abrazadera de sillín en posición baja en el cuadro. Esto hace que la elasticidad vertical de la parte trasera esté perfectamente equilibrada con la de la parte delantera, para poder disfrutar de una conducción suave y equilibrada en cualquier tipo de carretera.
• El cartucho Future Shock 2.0 es la respuesta a las necesidades de los profesionales en una competición como Roubaix. Mejora la comodidad, aumenta la velocidad y proporciona más control gracias al ajuste en la potencia del manillar para abrir o cerrar la compresión, mientras que la misma válvula interna regula constantemente el retorno. Smooth Boot mejora la estética, por lo que se obtiene una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.

Especificaciones técnicas

Cuadro
Cuadro: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, BB con rosca, eje pasante 12x142 mm, disco flat-mount.

Suspensiones
Horquilla: Future Shock 2.0 con Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc.

Dirección
Manillar: Specialized Hover Expert, Alloy, 125 mm Drop, 75 mm Reach w/Di2 Hole.
Potencia: Future Stem, Pro.
Cinta manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
Sillín: Body Geometry Power Comp, raíles en acero.
Tija: S-Works Pave.

Frenos
Freno delantero: SRAM Rival 1, disco hidráulico
Freno trasero: SRAM Rival 1, disco hidráulico.

Transmisión
Manetas: SRAM Rival eTap AXS, hidráulico
Cambio: SRAM Rival eTap AXS, braze-on
Desviador: SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades
Cassette: SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36D
Juego de platos y bielas: SRAM Rival
Plato: 46/33D
Eje del pedalier: SRAM DUB BSA 68
Cadena: SRAM Rival 12 velocidades.

Ruedas
Rueda delantera: Llanta DT Swiss R470, 20 mm de ancho interno, tubeless ready, 24h, buje pasante con rodamientos sellados Specialized, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas DT Swiss de latón.
Rueda trasera: Llanta DT Swiss R470, 20 mm de ancho interno, tubeless ready, 24h, buje pasante con rodamientos sellados Specialized, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas DT Swiss de latón.
Cámara de aire: Presta, válvula 48 mm.

Cubiertas
Cubierta delantera: Specialized Turbo Pro, 700x28 mm.
Cubierta trasera: Specialized Turbo Pro, 700x28 mm.

Nota: las características pueden sufrir variaciones sin previo aviso.
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