Specialized Diverge STR Expert
Con la suspensión Future Shock delantera y trasera, el nuevo Diverge STR Expert ofrece una conformidad sin concesiones
La nuevo Diverge no sólo tiene líneas hermosas, sino también curvas perfectas. Future Shock Rear pone 30 mm de recorrido trasero en la trayectoria ideal para suavizar los baches de la carretera. La amortiguación hidráulica controla el recorrido para eliminar el "balanceo" bajo en potencia y garantizar que los grandes golpes nunca te catapulten fuera del sillín, todo ello sin comprometer el ajuste o la eficiencia del pedaleo.
La Diverge STR Expert parte de un cuadro de carbono FACT 11r con suspensión Future Shock delantera y trasera. Está construida con el grupo SRAM Rival eTap AXS Eagle para un cambio rápido y eficiente, con un juego de piñones 10-50 para asegurarse de que tengas el engranaje que necesitas para afrontar cualquier recorrido. La Diverge STR Expert está equipada con ruedas Roval Terra C con neumáticos Tracer Pro de 42 mm. El manillar de aleación Adventure Gear, la tija de carbono S-Works y el sillín Power Expert completan el paquete, convirtiendo a la Diverge STR en la Diverge con mejor rendimiento de la historia.
Características
Cockpit
Sillín: Body Geometry Power Expert, raíles en titanio,.
Potencia manillar: Future Stem, Comp.
Tija: Tija de carbono S-Works, 20 mm de desplazamiento
Enganche sillín: Aleación Specialized, 33,3 mm
Manillar: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare.
Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Suspensiones
Horquilla: Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, carbono FACT, eje pasante 12x100 mm, flat-mount
Cuadro
Cuadro: Cuadro de carbono Diverge FACT 11r con suspensión Future Shock delantera y trasera, integración SWAT™ Door, BB roscado, enrutamiento interno, eje pasante de 12x142 mm, disco de montaje plano
Accesorios
SWAT: puerta SWAT integrada, sistema de almacenamiento interno
Ruedas y neumáticos
Cámaras de aire: Válvula Presta, 48 mm.
Neumático trasero: Tracer Pro, 2BR mm.
Neumático delantero: Tracer Pro, 2BR mm.
Neumático delantero: Roval Terra C, llanta de carbono 25 mm de ancho interior, 32 mm de profundidad, buje DT 370 NUEVO, 24 horas, radios DT Swiss Comp Race
Rueda trasera: Roval Terra C, llanta de carbono 25 mm de ancho interior, 32 mm de profundidad, buje DT 370 NUEVO, 24 horas, radios DT Swiss Comp RaceRueda trasera:
Transmisión
Eje del pedalier: SRAM DUB BSA 68
Desviador trasero: SRAM GX Eagle AXS, con tapa de batería
Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Cassette: Sram NX Eagle PG-1230, 12 velocidades, 11-50t
Guarnitura: SRAM Rival 1 Wide
Palancas de cambio: SRAM Rival eTap AXS
Engranajes: 40t.
Frenos
Freno delantero: SRAM Rival eTAP AXS, disco hidráulico
Freno trasero: SRAM Rival eTAP AXS, disco hidráulico.
Tecnología Future Shock
Al amortiguar al ciclista, en lugar de a la bicicleta, la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia de la bicicleta, a la vez que reduce la fatiga, para que puedas pedalear más lejos y más rápido en terrenos más difíciles de lo que crees posible. Nacido hace décadas de innovación y de la filosofía Smoother is Faster, Future Shock se creó para desarrollar bicicletas que ganan en el pabellón, pero ha encontrado su expresión más pura en caminos cortafuegos. La excursión frontal ajustable y acolchada de 20 mm te permite mantener el control y la concentración mientras protege tus manos, brazos y hombros de los golpes. La tecnología Future Shock, que amortigua al ciclista con un recorrido ajustable de 20 mm en la parte delantera y 30 mm en la trasera, absorbe los impactos para aumentar el control y la capacidad, al tiempo que mantiene la eficiencia y la capacidad de respuesta de un cuadro rígido. La eficiencia, el confort y el control hacen que la bicicleta sea ligera, ágil y con capacidad de respuesta.
Excursión frontal de 20 mm: Amortiguador Future 2.0
Amortiguación hidráulica para absorber rápida y eficazmente los baches de la carretera sin que se produzca un "balanceo". Ajuste inmediato al alcance de la mano. La horquilla se mantiene rígida para un manejo preciso y ágil.
Excursión trasera de 30 mm: Amortiguador trasero Future
Totalmente ajustable para adaptarse al peso, la altura y el estilo de conducción del ciclista. Ajuste inmediato al alcance de la mano. El triángulo trasero se mantiene rígido para una transferencia de potencia nítida. Compatible con puntera, sin inconvenientes.
Espacio para neumáticos de 47 mm y SWAT™: Capacidades increíbles
47 mm en una rueda 700c y 2,1" en una 650B. El compartimento interior SWAT™ pone todo lo que necesitas justo donde lo necesitas. Geometría que amplía la seguridad ofrecida por la tecnología Future Shock.