Specialized Diverge Comp E5

Tanto si tu objetivo es escaparte por carreteras secundarias de grava, lejos de coches y multitudes, pisar la línea de salida en tu primera carrera de grava, o simplemente conseguir la bici más versátil en carretera o tierra, ninguna bici es mejor que la nueva Diverge. Es sencillamente la bicicleta de aleación más rápida, más capaz - y quizás la más divertida - que Specialized ha fabricado nunca, ofreciendo una conducción rápida y viva, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se pone duro. Desde el Future Shock 1.5 y la geometría totalmente nueva para gravel, hasta la distancia libre de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que Specialized ha aprendido durante más de 40 años de conducción por carretera, gravel y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicis de gravel, para que puedas soñar con paseos completamente nuevos. Es el vehículo de escapada definitivo.

Empezando con un cuadro de aleación E5 de primera calidad y una horquilla FACT totalmente de carbono, hemos dotado a la Diverge Comp E5 de nuestro Future Shock 1.5 para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, en tierra y sobre grava gruesa. El grupo Apex 1 de SRAM, inspirado en la grava, cambia las marchas 1x11 con suavidad en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm añaden aún más capacidad y versatilidad.
El cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se acopla a la horquilla completa de carbono FACT, la Diverge Comp E5 se convierte en una bicicleta ligera, viva y versátil, lista para atacar cualquier superficie.
Velocidad, control y confianza - Future Shock 1.5 es la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20mm de conformidad axial, el Future Shock 1.5 está progresivamente ajustado específicamente para la conducción en gravel. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no frenar en caminos de tierra y grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos.
Specialized ha tirado por la ventana el "status-quo" de la geometría para grava. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva jamás creada para una bicicleta de manillar rebajado, proporcionando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en tierra, que sigue siendo sensible y ágil en la carretera. Specialized ha aumentado el alcance del cuadro, ha introducido un tubo de dirección más inclinado y una horquilla más larga. Todo esto crea una increíble confianza con una sensación de estabilidad en tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total del cockpit y una dirección ágil. Specialized ha mantenido el BB de la bici bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto para utilizarlo con ruedas 650b si es lo que te gusta.
Specialized ha dotado a la Diverge de un montón de soportes para portabultos, incluyendo soportes para la horquilla y el tubo superior, para asegurar que puedas llevar lo que necesites, no importa lo lejos que planees ir, o el tiempo que planees quedarte fuera.
Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que se ha creado en la nueva Diverge la friolera de 47 mm de espacio libre para neumáticos con una rueda 700c y 2,1" con una rueda 650b. Gracias a una vaina lateral de transmisión que utiliza una viga de aleación mecanizada detrás de los platos, se ha creado un espacio libre sin utilizar un frágil diseño de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.

Especificaciones técnicas

Transmisión

Platos 40T
Cadena KMC X11 Extra Ligera, 11 velocidades
Cambio trasero: SRAM Apex 1, jaula larga, 11 velocidades
Platos y bielas: SRAM Apex 1x
Palancas de cambio: SRAM Apex, hidráulico
Pedalier: Sram GXP
Casete: Sunrace, 11 velocidades, araña de aleación, 11-42t

Ruedas y neumáticos

Tubos interiores: 700x28/38mm, 48mm válvula Presta
Rueda trasera: Disco AXIS Elite
Rueda delantera: AXIS Elite Disc
Neumático delantero Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Neumático trasero: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Cockpit

Tija de sillín: Aleación, abrazadera de 2 tornillos, 12mm offset, 27.2mm
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Potencia: Future Stem, Comp
Manillar: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Cinta: Specialized S-Wrap

Cuadro

Fijación de sillín: Aleación, 30.8mm
Cuadro: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, suspensión Future Shock, BB roscado, enrutado interno, eje pasante 12x142mm, disco de montaje plano

Suspensión

Horquilla: Future Shock 1.5 c/Smooth Boot, carbono FACT, 12x100 mm eje pasante, montaje plano

Frenos

Freno delantero: SRAM Apex, disco hidráulico, 160mm rotor G2 CenterLine
Freno trasero: SRAM Apex, disco hidráulico, rotor G2 CenterLine de 160mm.

Nota: Las especificaciones pueden variar sin previo aviso.