Specialized Allez E5 2024

Cuatro décadas después de que la primera Specialized Allez saliera a la carretera, la nueva Allez es la mejor. La más ligera de su clase*, ofrece más confianza, versatilidad y rendimiento que nunca, a más ciclistas que nunca. Tanto si buscas una aleación de primera calidad, como si quieres una bicicleta para los paseos de fin de semana y los desplazamientos rápidos al trabajo, o si acabas de empezar tu viaje por carretera, el rendimiento en carretera empieza con Allez.

La más ligera de su clase
Gracias a la aleación E5 de primera calidad con doble conificado y conificado, el cuadro de la Allez pesa tan solo 1.375** gramos para ofrecer una sensación de rapidez y agilidad en la carretera. Además, la horquilla completa de carbono reduce el peso aún más (no hay tubo de dirección de aleación oculto aquí), al tiempo que ayuda a suavizar la conducción. Y con unas opciones de construcción modernas y bien pensadas, no es de extrañar que la Allez sea también la más ligera de su clase.

Increíble confianza
Este cuadro de aleación E5 de primera calidad es ligero, rápido, duradero y, ¿hemos mencionado ya, precioso? La excelente relación rigidez-peso, unida a la inigualable potencia de frenado de los frenos de disco de doble pistón para todo tipo de clima, ofrece la máxima confianza a cualquier velocidad. Además, hemos utilizado la legendaria geometría de resistencia de la Roubaix para ofrecer una comodidad inigualable durante largos kilómetros y un manejo estable, garantizando al mismo tiempo que la Allez pueda diseccionar una carretera sinuosa como una pura bicicleta de carreras.

Versatilidad y rendimiento
Tan capaz de llevarte al trabajo o a clase, como de marcarte un KOM local o una salida en grupo de fin de semana, los portabultos y los soportes de guardabarros garantizan que la Allez sea lo suficientemente versátil para cualquier carretera a la que la lleves. Con una distancia entre neumáticos de hasta 35 mm (32 mm con guardabarros), estarás preparado para las carreteras más duras e incluso para la grava ligera. Si esos caminos se vuelven empinados, la Allez tiene una amplia gama de marchas para mantenerte girando cómodamente y que puedas rodar eficientemente.

Características

• Cambio Shimano suave con platos de 50-34 delante y cassette de 11-32 detrás que te proporciona la versatilidad necesaria para seguir el ritmo en las dinámicas salidas en grupo o superar las subidas más empinadas de tu trayecto al trabajo.
• Neumáticos de 30 mm que te dan la flexibilidad de utilizar presiones más bajas - suavizando las carreteras más duras, y una mayor superficie de contacto para una mayor confianza en cada viaje
• Los frenos de disco con rotores de 160 mm en la parte delantera y trasera le proporcionan más potencia de frenado y modulación en cualquier condición meteorológica
• Una horquilla completa de carbono y un cuadro de aleación E5 con una geometría de carretera que inspira confianza, te colocan en la posición perfecta para salidas en grupo o aventuras en solitario por carretera.
• Los soportes ocultos para guardabarros y portabultos hacen que la Allez también se adapte fácilmente a tus desplazamientos al trabajo durante todo el año

Especificaciones técnicas

Cuadro

• Potencia: Aleación forjada en 3D, 31,8 mm, 7 grados de elevación
• Tija de sillín: Aleación, abrazadera de 2 tornillos, desplazamiento de 12 mm, 27,2 mm, tornillería anticorrosión
• Sillín: Sillín Body Geometry Bridge, raíles de acero
• Fijación del sillín: Tipo tornillo, compatible con cremallera 31.8mm
• Cinta: Specialized S-Wrap
• Manillar: Specialized Shallow Drop, 70x125mm, abrazadera 31.8mm

Transmisión

• Platos: 50/34T
• Cadena: KMC X8 c/ Missing Link™
• Pedalier: Shimano 68mm roscado
• Palancas de cambio: Shimano Claris 2000, 8 velocidades
• Platos y bielas: Shimano Claris R200 - 50/34t
• Desviador trasero: Shimano Claris, 8 velocidades
• Desviador delantero: Shimano Claris, 8 velocidades, con freno
• Casete: SunRace, 8 velocidades, 11-32t

Ruedas y neumáticos

• Tubos interiores: 700x28-32, 48mm Válvula Presta
• Rueda trasera: Disco Axis Sport
• Rueda Delantera: Axis Sport Disc
• Neumático trasero: Specialized Roadsport, 700X30c
• Neumático delantero: Specialized Roadsport, 700X30c

Suspensión

• Horquilla: Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle

Cuadro

• Cuadro: Specialized E5 Premium Aluminum, disco de montaje plano, ojales para cremallera y guardabarros, tubo totalmente manipulado con SmoothWelds, cableado interno, BB roscado, eje pasante 12x142mm

Frenos

• Freno trasero: Disco mecánico Tektro MD-550 - rotor de 160mm
• Freno delantero: Disco mecánico Tektro MD-550 - 160mm rotor

Nota del fabricante: Los pesos se basan en cuadros pintados de serie tal y como aparecen en la imagen. Los pesos reales variarán en función de la gama de colores, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.