Merida Big Nine 3000 CF3 SL

Una bicicleta de montaña perfecta para todos

Bicicleta rígida de carbono para principiantes con geometría XC y Maratón. La BIG.NINE 3000 es la más asequible de las bicicletas rígidas de carbono, al tiempo que ofrece componentes de transmisión Shimano de calidad y una fiable horquilla de suspensión Manitou. El cuadro de carbono incorpora la tecnología FLEX STAY, que ayuda a absorber parte de las sacudidas del sendero, manteniéndote fresco durante más tiempo. Una bicicleta perfecta para competir.
El ciclismo de montaña es una de las disciplinas ciclistas más variadas y probablemente la más exigente en cuanto a equipamiento. Aunque las bicicletas de suspensión total ofrecen unas características de conducción asombrosas, la clásica bicicleta rígida sigue siendo una de las herramientas más puras para pedalear.

Características

Cuadro de carbono CF3 con ruedas 29er
Geometría enfocada al XC y al maratón
Horquilla Manitou Markhor de 100 mm de recorrido con bloqueo remoto
Transmisión Shimano XT/Deore de 12 velocidades y frenos hidráulicos
Cuadro preparado para punteras
Guiado interno de cables SMART ENTRY

Especificaciones técnicas

Palanca remota: mando a distancia incluido
Cuadro: BIG.NINE CF3; material: carbono, tamaño máx. de rueda 29x2,25', eje estándar 148x12mm, pedalier estándar BB92
Horquilla: Manitou Markhor Comp; aire, 100mm de recorrido, cónica, bloqueo remoto, desplazamiento de la horquilla 51mm
Frenos: Tektro M275; 2 pistones
Discos: Shimano RT10; 180 mm, 160 mm
Juego de dirección: FSA NO.55E
Potencia del manillar: MERIDA EXPERT CC; material: aluminio, anchura 760 mm, plana
Potencia del manillar: MERIDA EXPERT CC; material: aluminio, diámetro 31,8 mm, ángulo de la potencia -6°, M-80 mm, L-90 mm
Puños Merida: COMP EC
Palancas de cambio: Shimano XT M8100 Shadow+; SGS
Palancas de cambio: Shimano Deore M6100
Platos y bielas: Shimano Deore M6100; 32 dientes, 175 mm-M arriba
Tija de sillín Merida: COMP CC; material: aluminio, diámetro 30,9 mm, juego trasero 0 mm
Abrazadera de la tija: MERIDA EXPERT
Sillín: MERIDA COMP SL; montaje en V, incluye minitool MERIDA
Cadena: KMC X12
Piñón: Shimano Deore M6100; 10-51 dientes, 12 velocidades
Eje de pedalier: Shimano MT500-PA pressfit
Llantas: MERIDA COMP CC; 20 mm de ancho interior, material: aluminio
Bujes: Shimano MT400-B / Shimano MT410-B; buje delantero 110x15mm, 32 agujeros para radios, Centerlock, buje trasero 148x12mm, 32 agujeros para radios, Centerlock
Pivotes: MERIDA EXPERT TR; incluye palanca desmontable, llave Allen de 6/4 mm
Radios: Acero inoxidable negro
Neumáticos: Maxxis Ikon; 29x2,2', lisos

Tecnologías

FLEX-STAY
El perfil de los tirantes y del tirante horizontal y el programa de laminado de carbono están adaptados para funcionar como una ballesta plana, absorbiendo los impactos superficiales y reduciendo las vibraciones.

TUBO DE DIRECCIÓNX-TAPER
El tubo de dirección X-Tapered proporciona espacio para montar una horquilla cónica. Las horquillas cónicas ofrecen una rigidez y precisión excepcionales, y proporcionan una dirección que inspira confianza.

ENRUTAJE INTERNO DE LOS CABLES
Los cables se enrutan a través del cuadro, entrando y saliendo por encajes lisos. La bicicleta tiene un aspecto limpio, mientras que los cables están protegidos de la humedad y la suciedad.

ENTRADA INTELIGENTE
Los cables, las fundas y los latiguillos de freno se tensan para evitar traqueteos cuando los senderos o las carreteras se vuelven accidentados. Todas las entradas son totalmente intercambiables para manejar Di2, latiguillos hidráulicos, cables de freno y fundas de cables de cambio, etc.

DI2 READY
Las bicicletas/cuadros con el símbolo "Di2 Ready" están preparados para la instalación de la tecnología Di2 montando la batería en la tija o en el interior de la horquilla.

CARBONO NANO MATRIX
Para proteger la integridad de los cuadros de carbono, las fibras se unen con una resina epoxi a la que se añaden nanopartículas, lo que aumenta la resistencia a los impactos hasta un 40%.

AWS
Al crear los elementos individuales de carbono, se utiliza una cámara inflable para garantizar que no haya arrugas en el interior del tubo, ya que pueden añadir peso y crear debilidad. El resultado es un cuadro más ligero, rígido y resistente.