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Specialized Turbo Vado 4.0 2020

Productor: Specialized

Nota media: 5,0 5

Comentarios: 1

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2.950,00

Descuento: 10% Precio recomendado: 3.278,99

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El secreto es no parar nunca, ni en el trabajo ni en el tiempo libre

Cada vez estamos más ocupados, y lo triste es que cada vez necesitamos hacer las cosas más rápido. Por eso Specialized recomienda bicicletas rápidas para nuestras vidas, como la Turbo Vado 4.0. Lleva la galardonada y exclusiva tecnología y esta montada con un conujunto de componentes para llevar tu vida cotidiana más rápido que nunca. Eres tú, solo que más rápido.

Empezando por el motor Specialized 1.2 integrado, la Turbo Vado ha demostrado ser lo último en cuanto a bici urbana. Presenta un diseño de funcionamiento silencioso con el ajuste Custom Rx Street que emplea su potencia para adaptarlo al entorno urbano. Piénsalo de esta forma: cuanta más potencia creas, más potencia emite el motor, y esto hace que las aceleraciones tras una detención sean rápidas y eficientes. El motor de transmisión por correa es además suave, silencioso y no produce incómodas vibraciones.

Para la Vado 4.0, Specialized ha desarrollado una batería Specialized U1-500, que se integra de manera sencilla en el cuadro, es bloqueable, fácilmente extraíble, y se carga fácilmente. En otras palabras, hay mucha mecha para llevarte al trabajo o ir al trabajo, hacer una salida a la tienda de comestibles o incluso ir a ese nuevo café al otro lado de la ciudad. Si deseas ver exactamente hasta dónde puede llegar con una carga, consulta la Calculadora de Rango Turbo para obtener estimaciones más exactas.

La nueva pantalla Turbo Connect Display (TCD) es la mejor manera de ver los datos en la Turbo. No solo muestra las métricas básicas de marcha (velocidad, cadencia, potencia, nivel de batería y tiempo), sino que también te permite alternar entre los modos de asistencia. Además, su diseño es robusto y limpio, y tiene múltiples opciones de montaje para configuraciones de carretera o de montaña. En cuanto a la última versión de la aplicación Mission Control, verás que ahora tiene más funciones y es aún más intuitiva de usar. Te permite personalizar fácilmente casi todos los aspectos de la bicicleta, controlar el consumo de energía, el alcance, realizar diagnósticos básicos del sistema y grabar/subir recorridos.

Para completar todas las características innovadoras, Specialized eligió un montaje para no tenerte que preocupar con componentes Shimano de 10 velocidades, frenos de disco hidráulicos, luces delanteras / traseras y soportes de guardabarros y portabultos.

  • La Vado cuenta con un cuadro de aleación ligera de barra baja que ha sido diseñado con nuestra Geometría de Fitness / Transporte.
  • El motor Specialized 1.2 de la Vado está totalmente integrado en el cuadro y ofrece un funcionamiento suave, silencioso y libre de vibraciones. También se ha ajustado a medida para la conducción en la ciudad, e intuitivamente reacciona a la fuerza del pedaleo. Así que cuanta más fuerza ejerces a la hora de pedalear, más potencia te ofrece. Con un diseño de transmisión de correa interna, funciona sin vibraciones para que el trayecto sea lo más suave y silencioso posible.
  • Specialized ha diseñado la batería personalizada de 500 Wh para integrarse completamente dentro del cuadro, es extraíble para una carga fácil y se puede bloquear para mayor seguridad. Se comunica con la pantalla y tiene múltiples modos para maximizar la eficiencia y la autonomía en general. Para estimaciones de autonomía basadas en una amplia variedad de variables, consulta nuestra Calculadora Turbo Range.


Especificaciones técnicas

Cuadro  
Cuadro: Aluminio E5, montaje de motor en el pedalier, Geometría Fitness/Transporte , batería bloqueable y completamente integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables, roscas para guardabarros/transportín, soldaduras Smooth Welds.
Horquilla: SR Suntour NCX E25, tubo de dirección acero, eje pasante de 15mm, avance 44mm, 50 mm de recorrido
Abraz. sillín: Con tornillo, aluminio 34.9 mm

Dirección
Potencia: Specialized Flowset, aluminio forjado 3D, 20º elevación, 31.8mm
Manillar: Stout mini rise, 9º de retroceso, 15mm de elevación, 25.4 mm
Puños: Specialized Body Geometry Targa, lock-on
Sillín: Specialized Canopy Sport, raíles de acero, 155 mm
Tija de sillín: Specialized 2 tornillos en cabeza, aluminio forjado, 8mm de retroceso, micro-ajuste, 30.9mm

Frenos
Freno delantero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm
Freno trasero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 160 mm

Transmisión
Cambio: Shimano Deore, Shadow Plus, caja GS, 10 velocidades
Mandos de cambio: Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-velocidades, visor óptico de marcha
Cassette: Shimano HG500, 10-velocidades, 11-42
Cadena: KMC X10eT, 10-velocidades con Missing Link™
Pedalier: Pedalier de aluminio forjado personalizado
Platos: 40D, custom alloy

Ruedas
Llantas: 700C disco, 28 radios, doble pared
Buje delantero: Buje Specialized de disco, rodamientos sellados, eje pasante de 15 mm, 32 radios
Buje trasero: Specialized, rodamientos sellados, eje pasante de 12x148 mm, 32 radios
Radios: DT Swiss Industry
Neumático del.: Trigger Sport Reflective, 700x47mm
Neumático trasero: Trigger Sport Reflect, 700x47mm
Cámaras: Presta, válvula de 40 mm

E-Bike
Motor: Turbo 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger
Cableado: Cableado Custom Specialized
Batería: Turbo U1-500, botón On/Off, display con el estado de carga, 500 Wh
Cuentakilómetros: Specialized TCD-W con mando remote en el manillar y antirrobo, conectividad Bluetooth®, 5 páginas de display disponibles

Accesorios
Pedales: Specialized Commuter con cinta de agarre y reflectantes
Soporte: Specialized kickstand, 40mm mount
Guardabarros: DRYTECH fenders, 52mm width, acero inoxidable
Timbre: Simple bell


*Nota: las características pueden sufrir variaciones sin previo aviso.

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Voto global 5 5
Relación Calidad/Precio 5 5

todo perfecto

sin quejas, la bicicleta llego en buenas condiciones y dentro del plazo de entrega. Lo único negativo es que les mandé un correo antes de hacer la compra y nunca me respondieron.

sep. 09, 2020

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